وبلاگ واسط کالا
17

تفاوت پراید SE با EX

تفاوت پراید SE با EX

امروزه با توجه به افزایش جمعیت و بزرگ تر شدن شهرها، داشتن وسیله نقلیه مناسب برای جابجایی به یکی از دغدغه‌های مردم ایران تبدیل شده است. یکی از اتومبیل‌هایی که در اکثر خیابان‌ها به چشم می خورد، خودروی پراید است. این خودرو به دلیل حجم کوچک، مصرف بنزین کم به انتخاب اول مردم با بودجه متوسط تبدیل شده است.
در این گزارش قصد داریم به صورت دقیق تر تفاوت پراید SE با EX را بررسی نماییم تا دید بهتری به افرادی که قصد انتخاب بین این دو مورد را دارند، ارائه دهیم.

امروزه خودروی پراید در مدل های ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱ و ۱۵۱ به تولید انبوه می‌رسد. هر کدام از این مدل‌ها در ۶ تیپ مختلف شامل SL، SX، LE، EX، SE و TL تولید می‌شدند و از رده خارج شده‌اند و یا امروزه نیز تولید می‌شوند.

تبلیغ

به طور مثال تیپ‌های SL و SX به دلیل عدم داشتن ایربگ و اجباری شدن آن از سوی اداره راهنمایی و رانندگی از سال ۹۲ تولید نمی‌شوند.

تمامی مدل‌های پراید تقریبا از قدرت موتور و گیربکس یکسانی بهره می‌برند و تفاوت‌های آن‌ها اکثرا در آپشن‌ها و ظاهر آن‌هاست. به طور مثال پراید ۱۱۱ به شکل هاچ بک تولید می‌شود و پراید ۱۳۱ به صورت صندوقدار.

تفاوت پراید SE با EX
تفاوت پراید SE با EX

کارخانه تولید کننده

هر دو تیپ از گروه X100 تولید کارخانه سایپا هستند که نمایندگی فروش آن‌ها در ایران را سایپا یدک برعهده دارد.

تفاوت پراید SE با EX در بدنه

مشخصات بدنه و وزن هر دوتیپ در مدل‌های مختلف مثل هم است.

مدل ۱۱۱ تیپ EX و SE به صورت هاچ بک با وزن ۸۹۰ کیلوگرم است که ۵ سرنشین قابلیت سوار شدن بر آن را دارند.

مدل ۱۳۱ دارای کلاس بدنه سدان برای هر دو تیپ است که وزنی معادل ۹۱۵ کیلوگرم را داراست.

مدل ۱۴۱ نیز برای هر دو تیپ به صورت هاچ بک و دارای وزن ۸۵۰ کیلوگرم است.

مدل ۱۵۱ به صورت پراید وانت که فقط در تیپ SE تولید می‌شود و وزن آن ۸۸۰ کیلوگرم با ۲ سرنشین است.

مشخصات فنی موتور در دو تیپ

تفاوت پراید SE با EX درمشخصات فنی موتور نیز برای هر دوتیپ و در همه مدل‌ها به جز مدل ۱۵۱ یا وانتی مشابه است.

حجم موتور ۱۳۲۳cc و از نوع بنزین سوز است.

تعداد سیلندرها و سوپاپ‌ها به ترتیب ۴ و ۸ و نحوه قرارگیری سیلندرها به صورت خطی مستقیم است.

سیستم سوخت رسانی از نوع انژکتوری با پاشش چند نقطه‌ای است و باک خودرو تا ظرفیت ۳۷ لیتر را قبول می‌کند.

توان خروجی ماکزیمم برای تیپ‌های SE و EX برابر ۶۳ اسب بخار در ۵۲۰۰ دور بر دقیقه است.

تفاوت مدل ۱۵۱ در ظرفیت موتور و حداکثر توان خروجی است که به ترتیب برابر با ۴۹ لیتر و ۷۰ اسب بخار در ۵۲۵۰ دور بر دقیقه است.

مشخصات فنی
موتور 4 سیلندر پراید

تفاوت پراید SE با EX در سیستم ترمز، تعلیق و فرمان

سیستم ترمز هر دو تیپ از نوع روغنی با Booster خلا است.

دیسک و کالیبر ترمز جلو از نوع دیسکی و عقبی‌ها از نوع کاسه‌ای است.

نوع سیستم تعلیق برای هر چرخ مستقل است. کمک فنرهای جلو و عقب و همچنین نوع سیستم فرمان هیدرولیکی است.

تفاوت پراید SE با EX در کارکرد فنی

اگر بخواهیم نگاهی به کارکرد فنی تیپ‌های SE و EX داشته باشیم، برای همه مدل‌ها حداکثر سرعت برابر ۱۷۰km/h است.

همچنین شتاب ۰ الی ۱۰۰ برای این مدل‌ها ۱۴٫۵ ثانیه است.

همان گونه که در ابتدا نیز ذکر شد مصرف سوخت پراید نسبتا کم است که در شهر مصرف آن ۹٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و در جاده ۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

هر دو تیپ از استاندارد آلایندگی یورو۴ برخوردار هستند.

آپشن‌ها

اصلی‌ترین تفاوت بین پراید SE و EX وجود کیسه هوا برای سرنشین جلو در تیپ SE است.

هر دو تیپ از کیسه هوای راننده برخوردار می‌باشند. در مورد سایر موارد و آپشن ها تقریبا این دو تیپ امکانات یکسانی دارند.

هر دو از ترمز ضد قفل ABS بهره می‌برند.

بدنه آن‌ها تقویت شده و دارای قفل مرکزی و سیستم ضد سرقت هستند.

سیستم‌های تهویه مطبوع با کنترل دستی در هر دو تیپ موجود است.

آینه‌های جانبی تا شونده با قابلیت تنظیم دستی از داخل، شیشه های جلو با تنظیم برقی، چراغ‌های مه شکن همراه با چراغ ترمز و چراغ هشداردهنده عیب یاب موتور از دیگر قابلیت های پرایدهای SE و EX می‌باشد.

آپشن ها
آپشن های ماشین پراید زیبا

در کل اگر بخواهیم نتیجه گیری کلی در مورد مقایسه بین این دو تیپ داشته باشیم، مهمترین تفاوت آن‌ها در مدل‌های مختلف مربوط به نبود کیسه هوای سرنشین جلو در تیپ EX است.

بنابراین می‌توان گفت که ایمنی تیپ SE در مقایسه با سایر تیپ ها بیشتر است. این مورد شاید در نگاه اول زیاد مهم به نظر نیاید ولی با توجه به آمار تصادفات در ایران و زیاد بودن مرگ و میر سرنشینان جلو، وجود کیسه هوا می تواند تا حد زیادی جراحات و مرگ و میر ناشی از تصادفات را کاهش دهد.

برای خرید و فروش انواع وسایل نقلیه می‌توانید به وبسایت واسط کالا یا اپلیکیشن واسط کالا مراجعه نمایید.

پیشنهاد می‌کنیم مطالب دیگر از وبلاگ واسط کالا مربوط به این مطلب را نیز مطالعه نمایید:

https://vasetkala.com/blog/3242/%DA%86%D8%B1%D8%A7-%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86-%D8%B1%D9%88%D8%BA%D9%86-%DA%A9%D9%85-%D9%85%DB%8C-%DA%A9%D9%86%D8%AF/

نظرات کاربران

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  1. سامان گفت:

    به نظر کاربران کدام پراید بهتر است؟

  2. mohamad گفت:

    سلام در مورد ۱۱۱seهم مطلب بذارید ممنون

  3. احمد گفت:

    اگه مشخصات کامل هردو پرایدجدا گفته میشد جهت راهنمایی وتفاوتها مشخص میشدباتشکر

    1. سلام
      بسیار متشکر از نظر شما دوست عزیز.
      در واقع در این مطلب سعی شد یک مقایسه ی اجمالی بین چند نمونه از مدل های مختلف ماشین پراید ذکر شود.

  4. احسان گفت:

    پراید در هوای گرم مقامتر وبهتر از پژو ست

  5. افشین گفت:

    پراید از نظر ایربگ کلا تعطیل یکی همکارای من اس ایی خریده از جلو تصادف داشته سمت شاگرد که باز نشده سمت راننده هم که باز شده رفتم ماشین تو تعمیرگاه دیدم جنسش مثل کیسه برنج سفیدها بود ،ترمز هم که اسم ای بی اس رو داره.

  6. مجید دلقکک گفت:

    منم با افشین دوست بودم ولی افشین خودش رفت سوار پراید شد بعد مرد

  7. علیرضا گفت:

    خطر جانی زیاد داره این پراید کاش تولیدش متوقف میشد

  8. مرتضی گفت:

    پراید ۱۱۱ اس آی۹۸ نه مه شکن جلو گذاشتن نه زه بغل موتور هم صدا تراکتور میده. یه سیستم صوتی ساده رو ماشین نذاشتن سنسور دنده عقب نمدی کاپوت سینی زیر موتور نیس آفتاب گیر ماشین آویزون شل ول لق و نمد زیر سقف ماشین بی کیفیت ترین جنسه باز بست درب ها سفت و پر صدا، چراغ های جلو بدون موتور !!

  9. ن.خ گفت:

    اولن فعلن اصلا خرید نکنید تا قیمتا رو بیارن پایین ،،گول القاب و پسوندها رو نخورید فقط برای قیمت بیشتره ماشینای تولید داخل مشخصات با انچه کار شده همخوانی ندارن

  10. Danesh گفت:

    با سلام، متاسفانه وقتی اکثرا هنگام رانندگی، خیابان و اتوبان را با پیست رالی اشتباه می گیرند که این خود دلیل اصلی بر بوجود اوردن نصادف و ابجاد آزار و اذیت و مشکلات برای سایرین می شوند، هیچ ربطی به خودرو نداره. چه بسا پرایدهایی که علیرغم استفاده زیاد سالمتر از خودروهایی دیگر هستند. ” دقت در رانندگی، حوصله، رعایت قوانین و حقوق رانندگی، و مراقبت از وضعیت خودرو” . نه فقط خودرو شما هر کالایی را نسبت به قیمت سایر کالاها در بازار، بقول معروف: هرچه پول میدی آش میخوری.

  11. روح گفت:

    SE 131 من دارم مدل 96 سینی زیر موتور نداره. ولی خدایش فرمونش خوبه ترمزشم خوبه سیستم پخششم خوبه منکه راضیم فعلا ازش.تازه هیچ سر صدایم از موتور نمیاد داخل کابین . تنها عیب دیگشم اینکه لنتش صدا میده موقع ترمز زدن سوت میکشه

  12. سالم گفت:

    بنده ۳ ماه پیش پژو خریدم نگید که خونم کثیف کرد قبلش پراید داشتم خیلی باهاش راحت بودم اصلا خبری از واشر سوزی و خرج بالا نبود به نظرم پراید مناسب ترین ماشین میباشد

    1. اسی گفت:

      هنوز تصادف نکردی داداش انشاالله وقتی یه تصادف ریز با سرعت ۲۰ تا با یه ماشین دیگه کردی و درجا مردی میفهمی داستان چیه

      1. Ahmad گفت:

        به نظر شما امنیت پژو خوبه ؟
        پژو ۴۰۵ و پرشیا هم امنیت ندارن آمار فوتی تصاویر تصادفات با یه سرچ ساده مشاهده کنید انقدر متعصبانه امنیت پژو و پراید مقایسه نمیکنید
        هر ماشینی که برحسب قواعد و اصول استفاده نشه چه در امر نگهداری چه در زمینه امنیت میتونه مشکل ساز و خطر آفرین باشه
        بعنوان فردی که هم سمند ef7 سوار شدم هم پژو پارس و ۴۰۵ و هم ۲۰۷ و پراید ۱۱۱ بنظرم همشون اگر طبق اصول استفاده بشن عالی هستن و اگر استفاده نادرست بشن هم هزینه ساز و هم ارابه مرگ

  13. رضآ گفت:

    پرتید بعنی حلقه دار در گردن خریدان این خودرو والسلام

  14. qazvinalireza گفت:

    نخریم قیمت ها میاد پایین کجایی که ۱۱۱ شد ۱۶۰میلیون