فراری پورتوفینو
برای مشتریان خاصی که فراری را به‌عنوان ماشین اصلی و هرروزه خود انتخاب می‌کنند، ماشین فراری پورتوفینو گزينه مناسبی خواهد بود. با داشتن دو صندلی و یک موتور میانی این فراری است که می‌توان هرروز از آن استفاده کرد.
این ماشین از مدل فراری اسپایدر 488 نرم‌تر است. همچنین رانندگی آن بسیار راحت است. فراری پورتوفینو همان فراری است که عاشق آن می‌شوید.
جهت اطلاعات بیشتر در مورد مدل فراری اسپایدر 488 پیشنهاد می‌کنیم خواندن مطلب زیر را از دست ندهید:
نمای بیرونی فراری پورتوفینو
کالیفرنیا T بسیار زیبا بود؛ اما پورتوفیتو بسیار قشنگ‌تر از نمونه‌های قبلی خود است. باز هم سقف مانند کالیفرنیا T باز و بسته می‌شود. این طرح توسط چرخ‌های آلیاژی 20 اینچی، ترمزهای کربن سرامیکی با کالیبرهای رنگی روشن برجسته شده است.
چهار اگزوز و نورهای LED در عقب، زیبایی ماشین را دوچندان کرده است. دو اگزوز در گوشه‌ی سمت راست و دو اگزوز در سمت دیگر قرار دارد.
اگر قصد دارید با مدل فراری کالیفرنیا آشنا شوید مطلب زیر را مطالعه نمایید:
ابعاد و رنگ
طول این اسب خوش خط وخال 180.6 و عرض آن 76.3 اینچ است. وزن آن نیز 3669 پوند است که 176lbs سبک‌تر از کالیفرنیا T است.
فراری پورتوفینو در 27 رنگ متنوع ارائه می‌شود. تا هر مشتری با هر نوع سلیقه‌ای را بتواند راضی کند. از زرد و مشکی گرفته تا خاکستری و آبی.
اما اکثریت طرفداران ماشین‌های فراری عاشق رنگ قرمز هستند، همان رنگ تاریخی فراری!
به نظر من یک فراری پرسپولیسی باید به رنگ قرمز باشد. هرچند در دنیای امروز قریب به اکثریت سنت‌ها کنار گذاشته‌شده است اما این سنت نباید فراموش شود. فراری یک پرسپولیسی پروپاقرص است.
آیا می‌دانید شرکت خودروسازی فراری قصد دارد بین سال‌های 2022 تا 2024 خودروی شاسی بلند خود را به بازار عرضه کند؟ جهت اطلاع بیشتر خواندن مطلب زیر را از دست ندهید:
مشخصات فنی
موتور فراری پورتوفینو از یک موتور 3800 سی‌سی 8 سیلندر V-شکل بهره می‌برد. دو توربوشارژ به این موتور کمک می‌کند تا توان 592 اسب بخار و گشتاور 561 فوت پوند را تولید کند.
از شتاب هیجان‌انگیز این ماشین برایتان بگوییم. فکر می‌کنید چقدر طول می‌کشد تا سرعت این اسب خروشان به 100 کیلومتر بر ساعت؟
صفر تا صد فراری پورتوفینو 3.5 ثانیه است و تنها 10.8 ثانیه (0.4 ثانیه سریع‌تر از کالیفرنیا T) طول می‌کشد تا این فراری خجالتی به حداکثر سرعتش یعنی حدود 320 کیلومتر بر ساعت برسد.
موتور، گیربکس و هندلینگ فراری پورتوفینو
توربوشارژها به تجربه‌ی یک رانندگی لذت‌بخش کمک می‌کنند. موتور 3800 لیتری 8 سیلندر V-شکل یک گوهر ناب است. این موتور 592 اسب بخار نیرو و 561 فوت پوند گشتاور ایجاد می‌کند. میل‌لنگ مخصوص فراری پورتوفینو باعث بهبود دینامیک خودرو شده و تأخیر توربوشارژ را از بین می‌برد.
یک گیربکس هفت دنده‌ای نیرو را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
فراری پورتوفینو نسبت به کالیفرنیا T بدنه‌ی محکم‌تری دارد. با داشتن سیستم تعلیق تطبیقی و آخرین نسل دیفرانسیل محدود الکترونیکی این ماشین یک همراه در پیچ و تاپ‌های تند جاده است. سیستم برقی بسیار شگفت‌انگیزی در جلوی شما قرار دارد. هنگام رانندگی با این فراری زیبا به روش‌های ظریفی به شما می‌فهماند که سوار بر یک اسب خروشان ایتالیایی هستید.
میزان سوخت فراری پورتوفینو
اعدادی که توسط سازمان EPA برای پورتوفینو منتشر شده است به این قرار است. میزان مصرف بنزین این ماشین به ترتیب در شهر، بزرگراه و ترکیبی برابر 16، 22، 18 است؛ و ظرفیت باک بنزین آن 21 گالن است.
فضای داخلی
کابین اسپرت این خودرو با ترکیب جذاب چرم و فلز مزین شده است. برخی از قسمت‌ها مانند دریچه‌های هوا و مجموعه‌ای از کلیدهای زیر نمایشگر سرگرمی با برچسب قیمت عجیب و غریب ایتالیایی مطابقت ندارد. کابین به‌اندازه‌ی کافی جادار نیست. البته اگر صندلی‌ها به عقب رانده شود، فضای کافی و راحتی را به ارمغان می‌آورد. قابلیت‌های زیادی در کابین وجود ندارد. البته یک نمایشگر 10.25 اینچی و تهویه هوای مطبوع وجود دارد. اینجاست که مشتری با دیدن بنتلی و مرسدس بنز به‌راحتی فراری پورتوفینو را کنار می‌گذارد.
چهار صندلی در ماشین وجود دارد. البته اگر صندلی‌های عقب نبودند بهتر بود؛ زیرا می‌توان گفت فایده چندانی ندارند. البته برای خانواده‌های دارای فرزند این صندلی‌های عقب بسیار پرکاربرد هستند. کنسول تا عقب ادامه پیداکرده است. به‌طورقطع می‌توان گفت 4 نفر لاغر اندام متناسب می‌توانند به‌راحتی درون این ماشین زیبای ایتالیایی قرار گیرند.
نکته
به نظر من یک پدر و مادر ترجیح می‌دهند که تجربه‌ی رانندگی و شتاب صفرتا صد 3.5 ثانیه‌ای را به همراه فرزندانشان در این فراری تجربه کنند. داشتم به این موضوع فکر می‌کردم که چه حسی دارد در ماشینی بدون سقف نشسته باشی و شتاب بی‌نظیری را حس کنی. بیایید همین حالا تصور کنیم سوار بر فراری پورتوفینو هستیم و شتاب اولیه‌ی هیجان‌انگیز آن را حس کنیم.
هرچقدر که فکر می‌کنم تصور سوارشدن یک بوگاتی جذاب‌تر است. رانندگی با بوگاتی سوپر اسپرت 300 پلاس سریع‌ترین ماشین جهان چه لذتی دارد. حتماً مقالات بوگاتی را در واسط‌کالا مطالعه کنید. آن‌وقت است که مانند من بوگاتی را به فراری ترجیح می‌دهید.
من هم به گفته‌ی مانی خوش‌بین رانندگی با بوگاتی را در لیست آرزوهایم قرار داده‌ام.
حتماً می‌پرسید که مانی خوش‌بین کیست، مانی خوش‌بین میلیونر ایرانی است که شرکت بوگاتی یک ماشین شیرون را مختص او طراحی و ساخته است. حتماً مقاله بوگاتی شیرون هرمس را مطالعه کنید و لذت ببرید.
ویژگی‌ها پورتوفینو
پورتوفینو با وجود اینکه کاملاً شبیه به استانداردهای سخاوتمند GTs تجهیز نشده است، ولی از نظر فضای داخلی، پورتوفینو کمی لوکس‌تر از یک فراری معمولی است. گرچه کار با یک فراری معمولی با یک چیدمان راحت، به‌جای یک عالمه تجهیزات در جلو آسان‌تر است. ویژگی‌های استاندارد مربوط به کنترل تهویه، گرم‌کن صندلی، کروز کنترل، صفحه نمایش، کلید ریموت، دوربین نمایش عقب و دکمه استارت است.
البته شما می‌توانید حالت‌های مختلف رانندگی (این آپشن در فراری پورتوفینو روی فرمان قرار دارد) را خودتان انتخاب کنید و پدال شیفتر در این خودرو به‌جای اینکه روی فرمان باشد، روی ستون خودرو قرار دارد. سیستم دوربین که نمای اطراف خودرو را نشان می‌دهد و نیز سنسورهای پارک نیز وجود دارند، اما شما ویژگی‌های خاص مدرن کمک راننده، مانند هشدار خروج از مسیر و نمایش‌دهنده نقطه کور را ندارید.
سرگرمی رسانه‌ای (infotainment)
منظور از اینفوتینمنت محصولات سخت‌افزاری یا نرم‌افزاری است که برای وسیله نقلیه ساخته می‌شود و یا اینکه به‌منظور افزایش تجربه راننده یا مسافر اضافه می‌شود. سیستم سرگرمی فراری مدرن و کاربردی است و از یک صفحه لمسی 10.25 اینچی در مرکز داشبورد تشکیل‌شده است. یک صفحه‌نمایش کمک‌راننده، یک صفحه‌نمایش دیجیتالی باریک روبروی سرنشینان عقب که روی پشت‌سری صندلی جلو نصب‌شده، در دسترس قرار دارند. این نمایشگرها اطلاعاتی مانند سرعت و تغییر دنده را نشان می‌دهند.
درحالی‌که رادیو ماهواره‌ای، اتصال از طریق بلوتوث و ورودی صوتی کمکی را به همراه خودروی‌تان دریافت می‌کنید، هردوی Apple CarPlay و Android Auto (آپشن های شرکت اپل که برای اتومبیل‌های گران‌قیمت تدارک دیده است) فقط به‌عنوان آپشن های اضافی گران‌قیمتی در دسترس هستند که با توجه به اینکه این ادغام تلفن‌های هوشمند با خودروها به‌صورت گزینه‌های کاملاً معمولی در بسیاری از خودروها درآمده است، این آپشن ها کمی خنده‌دار به شمار می‌آیند. سیستم صوتی استاندارد مناسب و معقول است، اما نمی‌توان آن را معادل با یونیت صوتی فراگیر Burmester که در مرسدس بنز وجود دارد، در نظر گرفت.
مشکلات و ضمانت فراری پورتوفینو
فراری پورتوفینو هنوز در رتبه‌بندی J.D. Power جایگاهی را در اختیار ندارد و به دلیل تعداد کم‌فروش آن، ارزیابی قابلیت اعتماد بودن آن دچار چالش شده است، اما مانند سایر اتومبیل‌های اسپرت ایتالیایی، به نفع شماست که برنامه مراقب و نگهداری را به‌طور کاملاً منظم رعایت کنید تا از هرگونه مشکل احتمالی پیشگیری کرده باشید.
پورتوفینو ضمانت سه‌ساله به‌صورت نامحدود از نظر مسافت طی شده (که شامل سیستم نیرو محرکه خودرو نیز می‌شود) دارد، درحالی‌که تعمیر و نگهداری (خدمات پس از فروش) رایگان بدون توجه به مسافت پیموده شده تا هفت سال ادامه دارد.
گارانتی این ماشین به صورت زیر است:
اصلی: 3 سال/ مایل نامحدود (بدون محدودیت از نظر طی مسافت)
سیستم نیرو محرکه (شامل موتور، گیربکس، محور یا اکسل و دیفرانسیل): 3 سال/بدون محدودیت از نظر طی مسافت
خوردگی: 3 سال / مایل نامحدود (بدون محدودیت از نظر طی مسافت)
امداد جاده‌ای: 3 سال/ مایل نامحدود (بدون محدودیت از نظر طی مسافت)
نگهداری: 7 سال /مایل نامحدود (بدون محدودیت از نظر طی مسافت)
امنیت
مقامات محلی، فراری پورتوفینو را از نظر میزان مقاومت در تصادف یا ضربه (به‌عنوان موردی با شگفتی‌های بسیار) هنوز ارزیابی نکرده‌اند؛ بنابراین در حال حاضر هیچ رتبه‌ای برای آن در دسترس نیست.
اگرچه پورتوفینو دارای کیسه‌های هوای دوطرفه و جانبی، یک سیستم کنترل پیشرفته پایداری / کشش، سیستم دوربین دید در اطراف و سنسورهای مخصوص پارک است که برای هر چه ایمن بودن خودرو لازم و حیاتی است، اما وسایل مدرن کمک‌راننده که باید در چنین GT های گران‌قیمتی (کنترل کروز تطبیقی، هشدار عبور و مرور ترافیکی عقب و هشدار خروج از خط) نصب شود، به‌هیچ‌وجه در دسترس نیست.
آیا فراری پورتوفینو ماشین خوبی است؟
فراری برندی است که GT را از جنبه‌های مختلفی برآورده می‌کند. گرچه پورتوفینو در جایگاه فراری راحت‌تری قرار دارد که هر روز می‌توان از آن استفاده کرد، اما باوجود موتور V8 توربوشارژ، سیستم فرمان سوپر مستقیم و تمرکز بر روی عملکرد دنده‌ها به‌جای اضافات که صرفاً وزن را اضافه می‌کنند، یک خودرو جذاب و همراهی مناسب برای رانندگی هیجان‌انگیز است. همچنین طراحی پوتوفینو واقعاً نسبت به کالیفرنیا T زیباتر و پیشرفته‌تر است به‌طوری‌که پورتوفینو تقریباً به‌طور کامل جایگزین آن شده است.
درحالی‌که سقف آن سیستم الکتریکی فریبنده‌ای دارد، باقیمتی بالغ‌بر 200000 دلار، هنوز آزاردهنده است که فراری برای ویژگی‌های اساسی مانند Apple CarPlay پول بیشتری از شما می‌خواهد. صندلی‌های عقب جزو کوچک‌ترین و غیرقابل استفاده ترین صندلی‌ها در بین خودروهای امروزی موجود در بازار هستند. همچنین مراقب باشید آرامشی که در سواری با مرسدس بنز S کلاس کوپه یا بنتلی قاره‌ای GT را دارید، از بین نبرد. بااین‌حال، به نظر می‌رسد هیچ یک از این نقص‌ها اهمیتی ندارند زیرا پورتوفینو به حد کافی مطلوب است. ما یک فراری پورتوفینو می‌خواهیم و شما نیز احتمالاً خواهان داشتن یک پورتوفینو هستید.
قیمت؟
در زمانی که این مقاله نوشته‌شده است، فراری پورتوفینو ارزان‌ترین فراری در بازار فروش است، البته، این‌یک اصطلاح نسبی است. زیرا قبل از محاسبه مالیات، مجوزها، آپشن ها و هزینه ارسال به مبلغ 3750 دلار، قیمت یک فراری پوتوفینو، MSRP 214.533 دلار است.
مدل‌های فراری پورتوفینو
فراری پورتوفینو به‌صورت تک مدل و کاملاً شیک و منحصربه‌فرد در دسترس است، بااین‌حال شما می‌توانید طیف گسترده‌ای از لوازم جانبی فراری را برای داشتن یک محصول کاملاً سفارشی در نظر بگیرید و هزینه‌های مربوطه را پرداخت کرده و آن‌ها را روی فراری پورتوفینوی خود تحویل بگیرید. پوتوفینو مجهز به موتور 3.8 لیتری توربو شارژ V8 با 592 اسب بخار قدرت و 561 پوند فوت گشتاور است. عملکرد انتقال نیرو به چرخ‌های عقب از طریق گیربکس هفت دنده دو کلاچه، بسیار فوق‌العاده است.
پورتوفینو همراه با سقف تاشو برقی، چرخ‌های آلیاژی 20 اینچی، ترمزهای کربن سرامیکی، روشنایی LED و خروجی‌های چهار اگزوزه بسیار جذاب و خیره‌کننده است. طرح کابین 2 + 2 ممکن است فضای زیادی برای سرنشینان عقب نداشته باشد، اما شما در داخل خودرو از لوازم داخلی چرمی جذابی برخوردار هستید و نیز یک فرمان که دارای چندین کنترل (از جمله آن برای حالت‌های مختلف رانندگی)، یک رابط کاربری با صفحه لمسی 10.25 اینچی (با یک نمایشگر کمک‌راننده در دسترس)، اتصال بلوتوث، Apple CarPlay موجود، سیستم تهویه مطبوع دوطرفه، آینه‌های تاشونده و پاور ویندوز و سنسورهای پارک جلو و عقب در دسترس می‌باشند. انواع جلوپنجره‌ای مشبک، رنگ‌های مختلف اتومبیل، تزئینات داخلی و ثابت‌کننده‌های کربنی به‌صورت اختیاری در دسترس است.
متعلقات اضافی
فراری، پورتوفینو را به تجهیزات عجیب‌وغریب (مخصوصاً با توجه به قیمتش) مجهز نکرده است و حتی گزینه‌های اضافی نیز اکثراً لوازم تزئینی می‌باشند. این ویژگی پوتوفینو کاملاً در تضاد با رقبای آلمانی‌اش است، زیرا که در ماشین‌های رقیب آلمانی تقریباً همه آپشن های موجود در بازار درون خود آن‌ها وجود دارد. در خارج از کشور، شما می‌توانید از میان چندین طرح، مانند رینگ‌های Forged Matt Grig Grigorsa یکی را انتخاب و روی خودرو نصب کنید.
همچنین می‌توانید یک رنگ کولیس ترمز را انتخاب کرده و یک روکش کربنی را اضافه کنید. ازجمله موارد دیگر، یک لبه جلویی پایینی کربنی است. برخی گزینه‌ها قیمت‌های بسیار گزافی دارند، مانند دوربین پارک جلو باقیمت بیش از 6000 دلار، Apple CarPlay با قیمت غیرواقعی 4219 دلار قابل خریداری‌اند؛ و با قیمت 5906 دلار می‌توانید یک صفحه‌نمایش دیجیتالی برای مسافر جلو اضافه کنید، درحالی‌که صندلی‌های برقی کامل به قیمت 6412 دلار به فروش می‌رسند؛ و می‌توان با 2531 دلار، محافظ فیبر کربنی را روی قطعات داخلی اضافه کرد، درحالی‌که با 5568 دلار سیستم تعلیق دوبل Magneirde را به شما می‌دهند.
چه مدل فراری پوروفینو باید خریداری کنم؟
شما تنها یک نوع فراری پورتوفینو می‌توانید انتخاب و خریداری کنید و سپس خودرو را با رنگ Rosso Corsa، رینگ‌های 20 اینچی با رنگ‌های خاص (6243 دلار) و سیستم تعلیق دوبل Magneride (5568 دلار) می‌توانید تجهیز کنید. در اعتراض، ما می‌خواهیم گزینه‌های خنده‌دار به‌شدت گران‌قیمت Apple CarPlay و دوربین پارک جلو با قیمت 226811 دلار رد کنیم.
مقایسه قیمت‌های فراری پورتوفینو 2020
- رقیب قدرت به اسب بخار MPG قیمت (MSRP)
- فراری پورتوفینو 591 اسب بخار 16/22 215000 دلار
- فراری T کالیفرنیا 553 اسب بخار 16/23 202723 دلار
- فراری اسپایدر 488 660 اسب بخار 15/22 280900 دلار
فراری پورتوفینو 2020 در مقایسه با فراری کالیفرنیا T
پورتوفینو به‌طور مؤثری جایگزین کالیفرنیا T شده است، بنابراین سؤال این است كه آیا شما باید نسبت به كالیفرنیا T كه کمی قدیمی‌تر است، هزینه اضافی برای خرید پورتوفینو صرف كنید؟ پاسخ به این سؤال بسیار جالب است. نه‌تنها بیشتر افراد پورتوفینو را بسیار زیباتر می‌دانند (که به‌هرحال تقریباً شبیه به فراری کالیفرنیا است)، بلکه به لطف بدنه‌ای که 35 درصد از فراری کالیفرنیا محکم‌تر است، پورتوفینو برای رانندگی بهتر است.
اگرچه فراری ادعا می‌کند فضای بیشتری در قسمت پشت پورتوفینو وجود دارد، اما به‌طورمعمول شما مسافری را در صندلی عقب همراهتان نمی‌برید. ازنقطه‌نظر دیگر، هر دو خودرو انتقال نیروی چشمگیر و صدای نفس‌گیر و جذابی که از توربوشارژر V8 می‌آید را ارائه می‌دهند (پورتوفینو قدرت بیشتری دارد) و نیز حالت‌های مخصوص جاده‌ای در آن‌ها تعبیه‌شده که باعث می‌شود تا برای رانندگی روزانه مناسب باشند. هر دو خودروی پورتوفینو و کالیفرنیا T از محبوب‌ترین خودروها برای سواری در جاده هستند، اما این پورتوفینوی جدیدتر است که بیشترین طرفدار را دارد.
فراری پورتوفینو در مقایسه با فراری اسپایدر 488
فراری اسپایدر 488 با طرح موتور وسط (mid-engine) ، دارای دو صندلی کمتری نسبت به پورتوفینو است و فضای حمل بار بسیار کمتری دارد. کابین فراری اسپایدر 488 بیشتر موردتوجه راننده است اما به‌راحتی پورتوفینو نیست و همچنین صفحه‌نمایش پیشرفته سرگرمی 10.25 اینچی پورتوفینو را نیز ندارد. اگر تنها عملکرد نهایی موتور برایتان مهم است، می‌توانید فراری اسپایدر 488 را خریداری کنید، زیرا که موتور توربو V8،661 اسب بخاری آن از موتور 592 اسب بخاری پورتوفینو قدرتمندتر است.
فراری اسپایدر 488 در زمان سه ثانیه به‌سرعت 60 مایل در ساعت می‌رسد و از آنجائی که 488 سعی نمی‌کند وظیفه مضاعف را به‌عنوان GT بازی کند، می‌تواند تمام تمرکز خود را روی یک تجربه رانندگی سریع، تیز و شدید داشته باشد. هر دو دارای سقف‌های برقی هستند. درنهایت فراری اسپایدر 488 عملکرد بهتر و پورتوفینو کارایی بیشتری دارد. ازآنجاکه فراری، فراری است، ما گزینه‌ای را می‌خواهیم که هیجان زیادی را برایمان به ارمغان بیاورد؛ بنابراین گزینه انتخابی ما فراری اسپایدر 488 خواهد بود.
GT چیست؟
در این مقاله از عبارت GT بسیار استفاده‌شده است، بنابراین توضیح کوتاهی از آن را در ادامه بخوانید:
تقریباً تمام کارشناس‌های دنیای خودرو معتقدند که کد GT از عبارت ایتالیایی گرن توریزمو (Gran Turismo) به‌معنی «سواری راحت در مسافت طولانی» یا به‌انگلیسی گرندتورینگ (Grand Touring) گرفته‌شده است. همان‌طور که از معنی گرن توریزمو مشخص است، خودروهایی با ویژگی‌های برجسته مانند قدرت فراوان پیشران، اتاق و صندوق بار جادار برکنار سواری راحت برای رانندگی در مسافت‌های طولانی در طبقه‌بندی GT قرار می‌گیرند.
فراری پورتوفینو یک فراری GT است که جایگزین فراری کالیفرنیا T شده است. بدنه 35 درصد محکم‌تر شده است. درحالی‌که فراری پورتوفینو موتور 3900 سی‌سی توربوشارژ دوبل را دارد و توان تولیدی آن 592 اسب بخار است و می‌تواند شتاب بهتری را به ارمغان آورد. همچنین در کابین پیشرفت‌هایی به وجود آمده است که تقریباً فضای عقب به‌اندازه‌ی دو اینچ افزایش‌یافته است. یک سیستم تهویه هواداریم که حدوداً 50 درصد صدای کمتری ایجاد می‌کند.
اطلاعات بیشتر
جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد برند فراری می‌توانید به ویکی‌پدیا مراجعه نمایید.
پیشنهاد می‌کنیم خواندن مطالب زیر را از دست ندهید:
منبع:
نظرات
ثبت نظر